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頁巖油氣鉆完井主要技術(shù)裝備的發(fā)展方向

時間:2025-12-17 10:08 來源:2025年12月 作者:秦永和 / 中國石油科協(xié) 副主席

頁巖油氣鉆完井主技術(shù)裝備的發(fā)展取決于頁巖油氣勘探開發(fā)形勢和工程技術(shù)需求。未來勘探開發(fā)形勢表現(xiàn)為新增油氣探明儲量低品位資源占比達(dá) 95%,石油低滲 - 致密儲量未來十年占比超 95%,天然氣低滲 - 非常規(guī)儲量預(yù)計未來十年占比超 95%。探明的低品位儲量中,非常規(guī)資源量占 80% 以上,非常規(guī)井?dāng)?shù)將大幅增加。高效開發(fā)非常規(guī)資源必須采用長水平井加體積壓裂技術(shù),可以預(yù)見未來水平井?dāng)?shù)量將大幅度增加,水平井垂深、水平段長以及井深都會不斷增加。
 
隨著水平井的增加,給鉆井、壓裂等主要技術(shù)裝備(鉆機(jī)、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向和壓裂裝備等)會帶來了巨大挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、滿足需求就是鉆完井主要技術(shù)裝備的發(fā)展方向和重點。與此同時,面對環(huán)境惡劣、條件復(fù)雜、勞動力緊張、用工成本上升的形勢,超高壓輸變電和交流變頻技術(shù)的成熟以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能的快速發(fā)展,鉆完井主要技術(shù)裝備的電動化、自動化、數(shù)字化和智能化也必將加速。
 
鉆機(jī)挑戰(zhàn)與發(fā)展方向
 
當(dāng)前我國鉆機(jī)存在新度系數(shù)低,大鉆機(jī)不足,電動化、自動化、數(shù)字化、智能化程度低,對深井超深井存在適應(yīng)性不強(qiáng)、可靠性不高、能耗較高、效率不佳等問題。為此,筆者提出以下幾點發(fā)展方向建議。
 
第一整體趨勢是控制總量,調(diào)整結(jié)構(gòu),小鉆機(jī)壓減,大鉆機(jī)增加。基于用電越來越方便和電動化的獨特優(yōu)勢,今后鉆機(jī)都會趨于用電,并加快向電動化、自動化、數(shù)字化、智能化發(fā)展;第二鉆機(jī)性能將發(fā)生變化。裝備電氣化,鑒于以電機(jī)加變頻器為主的變頻技術(shù)已很好地滿足了各種鉆井工況的需要,轉(zhuǎn)盤、絞車和泥漿泵都將用交流變頻電機(jī)直接驅(qū)動。液控、氣控逐步向電控轉(zhuǎn)變。井場控制系統(tǒng)會更加集成,數(shù)字化、智能化程度越來越高;第三安全環(huán)保性能提升。大鉆機(jī)司鉆房內(nèi)配兩個控制臺,正副司鉆分工協(xié)作;司鉆控制臺可以監(jiān)控和操作井場上的絕大部分設(shè)備(動力、提升、旋轉(zhuǎn)、循環(huán)、固控、井控和井口自動化等裝備),根據(jù)工況優(yōu)化使用設(shè)備,實現(xiàn)優(yōu)快鉆進(jìn)、節(jié)能減排。
 
第四管柱處理自動化,智能化。鉆機(jī)可以一邊鉆進(jìn),一邊接卸鉆具、配立柱,從而提高鉆井工作效率。二層平臺和鉆臺,這兩個歷史上最費人力、最危險、最低效的地方將很快實現(xiàn)無人操作。二層臺配備機(jī)械手,自動排管,無人操作。鉆臺配有智能鐵鉆工、智能卡瓦、智能吊卡和智能扶手,實現(xiàn)無內(nèi)外鉗工操作;第五操作可視、數(shù)字化、智能化程度越來越高。場地配有自動貓道、多功能機(jī)具,更多的管具處理工作量都在場地完成,不再有“人拉肩扛”現(xiàn)象。實現(xiàn)智能鉆井,通過一套智能化鉆井軟件與機(jī)器人技術(shù)相結(jié)合,鉆機(jī)與井下工具一體化運作;絞車自動識別,自動剎車,自動送鉆;鉆機(jī)能夠在無人干預(yù)下自動鉆進(jìn)、循環(huán)、起下鉆;通過司鉆導(dǎo)航儀,依靠井下情況和二線遠(yuǎn)程指令進(jìn)行綜合決策,及時操控干預(yù)異常情況。泥漿循環(huán)系統(tǒng)配套智能負(fù)壓振動篩、調(diào)速離心機(jī)、智能除氣器,可以自動檢測泥漿參數(shù)和溢漏情況,并根據(jù)工程需要自動配液、加重減重、調(diào)整流變參數(shù),使井筒保持穩(wěn)定和壓力平衡。智能控壓系統(tǒng)快速感知預(yù)警,它與泥漿循環(huán)系統(tǒng)協(xié)同運行,井底液柱壓力通過調(diào)整排量、泥漿密度和井口回壓,與地層壓力自動適應(yīng),大量減少井涌、井漏以及攜巖不佳引起的卡鉆、井塌。
 
第六配套更加智能、經(jīng)濟(jì)、適用。頂驅(qū)、精細(xì)控壓鉆井和井口自動化裝備成為深井超深井鉆機(jī)標(biāo)配,除去專用設(shè)備外,其他設(shè)備與鉆機(jī)配套裝備共用。適應(yīng)工廠化鉆井需要,鉆機(jī)的運移性更好,配套設(shè)施更容易拆裝,井架與底座、井控系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、井場鉆具系統(tǒng)在輕量化、撬裝化、可移動性和軟連接等方面將有更大改進(jìn)。
 
旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向挑戰(zhàn)
 
我國水平井鉆井80%用滑動導(dǎo)向。滑動導(dǎo)向工藝比較原始、落后。滑動導(dǎo)向鉆具組合采用鉆頭+單彎螺桿+穩(wěn)定器+無磁(M/LWD)+鉆鋌+加重鉆桿+鉆桿模式。
 
與滑動導(dǎo)向相比,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向具有顯著優(yōu)勢:不存在加不上鉆壓的問題,工藝簡化,允許強(qiáng)化鉆進(jìn),鉆速高,周期短,綜合效益好;軌跡控制精確,三維繞障能力強(qiáng),更適合井工廠鉆井防碰,有利于安全高效鉆進(jìn);井眼凈化好,摩阻扭矩小,井下事故復(fù)雜少,水平段鉆得更長;配套近鉆頭地質(zhì)參數(shù)測量,能及早應(yīng)對儲層變化,儲層鉆遇率更高,有利于提產(chǎn);井眼光滑,完井、壓裂順利,有利于增產(chǎn)。
 
美國80%使用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向,平均水平段長度3000m以上,施工周期短。旋導(dǎo)作為主體技術(shù),已助力美國實現(xiàn)了頁巖油氣革命,而且革命一直在繼續(xù)。單井速度、質(zhì)量、日產(chǎn)量和EUR還在不斷提升。以美國2023年數(shù)據(jù)為例,鉆井10203口,水平井占比98%,平均水平段長3056m,而我國水平井水平段長度是1800m左右。近十年,來美國頁巖油氣水平井水平段長度每年增加114米,目前還處在增加的趨勢。
 
在北美非常規(guī)油藏中,斯倫貝謝新一代旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向NeoSteer ABSS已經(jīng)應(yīng)用250余次,共鉆進(jìn)了80萬米。其中,鉆進(jìn)速度最快的井,29小時純鉆時間,一趟鉆完成垂直段、彎曲段與水平段,總進(jìn)尺4,610m,機(jī)械鉆速160m/h。NeoSteer CLx ABSS旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向在美國東部馬塞勒斯頁巖實現(xiàn)直井段、彎曲段和水平段一趟鉆進(jìn)尺4212m,狗腿度較小,同時在整個鉆井過程中,機(jī)速保持在46m/h以上。和美國相比,我們僅有20%使用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向,速度慢,水平段長度只有1800m。究其原因就是沒有大力研發(fā)應(yīng)用旋轉(zhuǎn),使國內(nèi)裝備短缺,服務(wù)成本很高。 只有大力研發(fā)應(yīng)用旋導(dǎo),才能把井打得更快、更深、水平段更長、油氣層鉆遇率更高。
 
旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向發(fā)展方向
 
實現(xiàn)井下智能閉環(huán)鉆井。轉(zhuǎn)導(dǎo)向系統(tǒng)發(fā)展的目標(biāo)是形成鉆井智能閉環(huán)——兩個環(huán),井下智能控制閉環(huán),按照給定的軌道鉆進(jìn),或按照地質(zhì)導(dǎo)向鉆進(jìn);井下與地面雙向高速傳輸閉環(huán),地面指令改變井下鉆井模式。
 
實現(xiàn)地面遠(yuǎn)程智能決策與控制。遠(yuǎn)程智能鉆井決策控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集傳輸、信息處理、工程設(shè)計、實時監(jiān)控、施工作業(yè)與決策分析功能,具有實時、穩(wěn)定、可靠、自學(xué)習(xí)優(yōu)點;利用數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)分析、分布式計算和協(xié)同決策等技術(shù)對鉆井過程進(jìn)行仿真模擬;利用人工智能技術(shù)進(jìn)行鉆井參數(shù)優(yōu)化、井身結(jié)構(gòu)設(shè)計、故障智能診斷、風(fēng)險識別與預(yù)測;基于智能決策系統(tǒng),做出實時分析決策,對多井鉆井作業(yè)實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時智能控制。
 
實現(xiàn)“航地”——“井下自動駕駛”,形成集精準(zhǔn)制導(dǎo)、深遠(yuǎn)探測、閉環(huán)調(diào)控、智能決策于一體的鉆井新技術(shù),大幅提升儲層發(fā)現(xiàn)率和鉆遇率。
 
實現(xiàn)”超級一趟鉆”技術(shù)質(zhì)的飛躍,大幅增加鉆頭進(jìn)尺和速度,大幅降低工程成本和風(fēng)險,大幅提高低品位油氣開發(fā)效益。所謂的“超級一趟鉆”,就是“一串金剛鉆”,一趟鉆打完一個開次的所有進(jìn)尺。根據(jù)地層和井型,除了采用高性能、長壽命的LWD和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具以外,將更多采用高切削、耐研磨、自適應(yīng)的專打PDC鉆頭;大扭矩、耐高溫、長壽命的井下馬達(dá);大水眼、低壓耗、高抗扭、防疲勞鉆桿;可靠性強(qiáng)、切實管用的井下震擊器和各種減摩降阻工具。
 
壓裂技術(shù)裝備挑戰(zhàn)
 
我們資源品位低、儲層薄、儲層橫向展布不均勻,但是壓裂裝備不配套、效率低、參數(shù)不合理、密切割不到位、智能化程度低、效果差等問題比較突出。美國在以下方面明顯好于我們,
壓裂車組性能要優(yōu)于國內(nèi),輸出水馬力高于國內(nèi),閥體等主要易損件的壽命是國內(nèi)的7-10倍,且壓裂效率高,美國二疊紀(jì)盆地壓裂施工效率,無論從壓裂日效率、年作業(yè)效率都明顯高。為了提高效率,提高效果,降低成本,拉鏈?zhǔn)綁毫阎鸩睫D(zhuǎn)向同步壓裂,同步壓裂占比已超過20%,每天壓裂18小時左右。Halliburton、EWS等公司紛紛轉(zhuǎn)向雙井或三井同步壓裂模式。
 
AI在智能感知、智能優(yōu)化算法、裝備智能管控平臺等方面明顯先于國內(nèi);AI技術(shù)采用人工智能擬合和GPU超算技術(shù),提升了計算速度和準(zhǔn)確度;用于預(yù)測地質(zhì)參數(shù),提高儲層評估的準(zhǔn)確性;優(yōu)化壓裂參數(shù)設(shè)計,實時診斷與調(diào)控,提高施工效率和壓裂效果。
 
壓得快,地面裝備、設(shè)備自動化程度高,實現(xiàn)壓裂提速;生產(chǎn)時效同比大幅提升;壓得準(zhǔn),采用分布式光纖、微地震、壓力診斷等核心監(jiān)測技術(shù),實現(xiàn)油藏與井筒可視化、實時監(jiān)測、評價與在線壓裂參數(shù)調(diào)控,實現(xiàn)精準(zhǔn)壓裂;明顯提升可采儲量,單井初期產(chǎn)量;壓得省,構(gòu)建智能中樞調(diào)控壓裂施工系統(tǒng),實現(xiàn)由多人到少人的轉(zhuǎn)變,例如SM能源公司在Eagleford單井降低60萬美元。
 
向電動壓裂方向發(fā)展
 
根據(jù)北美和國內(nèi)實踐,采用交流變頻電動壓裂裝備不僅安全環(huán)保,能耗低,噪音小,不擾民,效率和效益大幅提升,而且能實現(xiàn)無極調(diào)速,運行平穩(wěn),有利于實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化、無人化。今后會向電動壓裂方向發(fā)展,電動壓裂裝備會越來越多。 當(dāng)前,中國石油電動壓裂裝備不到20%,柴油壓裂車占到80%,今后柴油動力的壓裂裝備將會越來越少。
 
電力設(shè)備設(shè)施。基于電驅(qū)的優(yōu)勢,壓裂工作者,一方面會主動掌握和應(yīng)用燃?xì)獍l(fā)電技術(shù)、輸變電技術(shù)、儲能技術(shù)和交流變頻技術(shù);另一方面會創(chuàng)造條件,架設(shè)更多10-30KV線路,實施交流變頻電動壓裂。在壓裂平臺較多的大氣區(qū),還會利用燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及CNG/LNG 發(fā)電(35MW——2.5MW),1方氣可發(fā)2.7度電,并架設(shè)微電網(wǎng)進(jìn)行集中供電,降低成本。
成套壓裂裝備會設(shè)計緊湊,高度集成。減少占地面積和設(shè)備數(shù)量,提高壓前轉(zhuǎn)場安裝速度,并有強(qiáng)大的連續(xù)作業(yè)能力。管匯安裝,既要快捷、省時、省力又要安全。高低壓管匯應(yīng)集成化、模塊化,壓裂撬(車)和井口管線盡量減少連接點,采用軟連接取代傳統(tǒng)壓裂彎頭、直管等。
 
地面智能化(自動化)操作系統(tǒng),應(yīng)用推廣自動供水、自動配液、自動供砂和自動控制裝備;壓裂主管匯、閥門及控制系統(tǒng)模塊化;儀表監(jiān)測、控制系統(tǒng)全面推廣;應(yīng)用高、低壓閥門集中控制;監(jiān)測裝備對閘閥開關(guān)狀態(tài)實時監(jiān)測,流程安全高效切換,段間轉(zhuǎn)換時間15分鐘左右即可開始泵注。開發(fā)應(yīng)用泵注優(yōu)化系統(tǒng)軟件,及時預(yù)警和防止砂堵事件,提高泵效。
 
建立智能化壓裂系統(tǒng),建立大數(shù)據(jù)庫和遠(yuǎn)程技術(shù)智能支持中心。應(yīng)用智能實時壓裂監(jiān)測與優(yōu)化技術(shù),實時監(jiān)測壓裂過程數(shù)據(jù),對地層壓裂效果進(jìn)行評估,并實時優(yōu)化、調(diào)整作業(yè)參數(shù),實現(xiàn)裂縫均勻開啟、延伸。最終,拿出壓裂評價報告和下部設(shè)計修改意見。
 
數(shù)字化智能化裝備
 
在5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算時代,國內(nèi)外石油企業(yè)、特別是三大油服公司都在強(qiáng)化智能化理念,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展。2024年1月30日,斯倫貝謝和Equinor在巴西Peregrino C海上平臺創(chuàng)下完全自主鉆井記錄,2600米井段中99%全自主控制,鉆速提高60%,在智能化鉆井方面邁出了一大步!我們長城鉆探的長龍好也是如此。
 
AI賦能鉆完井,使其具備感知、認(rèn)知、推理等智能功能,能識別地質(zhì)情況和油氣藏位置,智能導(dǎo)向鉆進(jìn),提高鉆遇率和產(chǎn)量,智能決策生成方案,自動尋優(yōu)參數(shù),閉環(huán)調(diào)控風(fēng)險,安全優(yōu)質(zhì)快速高效施工。
 
AI賦能鉆完井工程,可以智能感知復(fù)雜環(huán)境,智能決策解決工程難題,機(jī)理知識與智能算法有效融合,優(yōu)勢互補(bǔ)、準(zhǔn)確可解釋,數(shù)據(jù)增強(qiáng)+遷移學(xué)習(xí)→面向鉆完井小樣本案例精準(zhǔn)建模,對油氣鉆完井工程環(huán)節(jié)全生命周期動態(tài)映射,實時感知決策。
 
AI賦能鉆完井工程 ,提高效率、減少人力,拓展認(rèn)知上限,優(yōu)快新業(yè)態(tài),鉆完井會完善一個以鉆井隊和壓裂隊現(xiàn)場為“井工廠”的信息共享支持系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托現(xiàn)場物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算以及互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、云計算,持續(xù)改進(jìn),廣泛應(yīng)用于集團(tuán)總部,各路專家協(xié)同工作,對一線生產(chǎn)現(xiàn)場形成強(qiáng)大的遠(yuǎn)程技術(shù)支持。
 
在該系統(tǒng)平臺上,垂直鉆井、定向井、固井、泥漿、控壓鉆井、井控、測井各路資深工程師,可以一同觀看現(xiàn)場施工情況、發(fā)現(xiàn)潛在問題,制定預(yù)防方案,指導(dǎo)或部分親自操作現(xiàn)場設(shè)備(井下儀器),優(yōu)質(zhì)高效地完成“井工程”,與此同時,各專業(yè)在井場的人員會越來越少。
 
向數(shù)字化、智能化發(fā)展
 
運用AI強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力,可以解決鉆完井工程設(shè)計、施工、決策、控制等方面難題,大幅提升鉆完井效率、儲層鉆遇率和油氣采收率。占領(lǐng)智能鉆完井研究和應(yīng)用高地是重中之重。
 
一是需要運用大數(shù)據(jù)、算法、模型知識,攻克數(shù)據(jù)治理、模型遷移、模型解釋、機(jī)理–數(shù)據(jù)融合等難題;二是需要AI技術(shù)與鉆完井工程的深度融合,研究智能算法和模型,形成智能決策體系;三是需要適應(yīng)數(shù)字化智能化的技術(shù)裝備做支撐。要用電動化、數(shù)字化、自動化、智能化武裝現(xiàn)有裝備,使其具有“看得見、摸得著,自我感知、自動尋優(yōu)、提效避險“的感知功能。裝備研發(fā)要適應(yīng)數(shù)字化智能化發(fā)展要求,樹立以勘探開發(fā)需求為目標(biāo)、以鉆完井工藝技術(shù)方法為引領(lǐng)、以工程技術(shù)裝備為手段的”一體化“思想。就像旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向的研發(fā)一樣,工程技術(shù)的想法促進(jìn)了旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向的誕生,反過來旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向的研發(fā)提升了工程技術(shù)和勘探開發(fā)效率和效益。加快打造高端國之利器。
 
必須梳理技術(shù)與裝備短板,明確戰(zhàn)略方向和目標(biāo);必須組建跨專業(yè)跨企業(yè)跨領(lǐng)域的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊,而且要有工程技術(shù)人員參加;必須在長期政策支持下,進(jìn)行戰(zhàn)略研究;必須重視單元技術(shù)設(shè)備研發(fā),突破各項“卡脖子”技術(shù),不斷促進(jìn)技術(shù)裝備迭代升級;必須注重產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合。
 
頁巖油氣裝備的數(shù)字化、智能化發(fā)展是全球能源產(chǎn)業(yè)升級的必然趨勢。同時,全球智能鉆采裝備市場規(guī)模的快速增長、政策對智能化改造的強(qiáng)制要求,以及國內(nèi)外企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)布局上的持續(xù)投入,進(jìn)一步印證了這一趨勢的不可逆性,數(shù)字化、智能化已成為頁巖油氣裝備提升核心競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
 
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